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Selective Catalytic Reduction (SCR) est un système utilisé pour réduire les émissions d'azote dioxyde (NOx) provenant des centrales à combustion, notamment dans l'industrie et le secteur automobile. Le SCR est une technologie de pointe qui permet la conversion efficace des émissions d'azote oxydé en nitrates d'azote (NH4NO3), un produit moins nocif pour l'environnement, par l'intermédiaire d'une réaction catalytique. | Selective Catalytic Reduction (SCR) est un système utilisé pour réduire les émissions d'azote dioxyde (NOx) provenant des centrales à combustion, notamment dans l'industrie et le secteur automobile. Le SCR est une technologie de pointe qui permet la conversion efficace des émissions d'azote oxydé en nitrates d'azote (NH4NO3), un produit moins nocif pour l'environnement, par l'intermédiaire d'une réaction catalytique. | ||
Version du 12 mai 2024 à 19:27
Selective Catalytic Reduction (SCR) est un système utilisé pour réduire les émissions d'azote dioxyde (NOx) provenant des centrales à combustion, notamment dans l'industrie et le secteur automobile. Le SCR est une technologie de pointe qui permet la conversion efficace des émissions d'azote oxydé en nitrates d'azote (NH4NO3), un produit moins nocif pour l'environnement, par l'intermédiaire d'une réaction catalytique.
Principe de Fonctionnement du SCR Le SCR fonctionne grâce à une réaction chimique qui implique la présence de trois principaux composants : les émissions d'azote oxydé, un agent de réduction (généralement l'ammoniac) et un catalyseur. Le principe général est que le catalyseur accélère la réaction entre le NOx et l'agent de réduction pour former des nitrates d'azote solubles dans l'eau, qui sont ensuite éliminés par le système de traitement des émissions.
Le SCR est constitué de deux parties principales : un systeme d'injecteur pour