Stop and Go

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Stop and Go, également connu sous les noms de "arrêt-part" et "stop-start", est un système d'amélioration de la consommation de carburant utilisé dans les moteurs à combustion interne. Ce concept a été développé pour réduire l'utilisation de l'énergie lorsque le véhicule est arrêté ou en stade de repos, tout en maintenant une performance optimale quand il se déplace.

Le principe du Stop and Go repose sur la neutralisation complète du moteur lorsqu'il n'est pas en mouvement, plutôt que de le laisser fonctionner à un régime bas pour alimenter les accessoires et maintenir une température optimale. Lorsque le conducteur appuie sur l'accélérateur pour repartir, le moteur redémarre instantanément sans perte significative de couple ou de puissance.

Ce système est largement utilisé dans les voitures et les véhicules légers à essence et électriques. Dans les voitages à essence, un accumulateur léger (parfois appelé "starting-light battery" ou SLB) stocke une quantité d'énergie suffisante pour redémarrer le moteur lorsqu'il est arrêté et réduire ainsi la consommation de carburant. Dans les véhicules électriques, le système Stop and Go utilise généralement des condensateurs supercapaciteurs pour stocker l'énergie nécessaire au redémarrage du moteur électrique.

En plus d'optimiser la consommation de carburant et de réduire les émissions polluantes, le Stop and Go peut également prolong