Urban scattering

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Le "disséquage urbain" ou l'«urban scattering» est un concept architectural et d'aménagement du territoire qui se réfère à la dispersion des activités, des bâtiments et de la population dans une zone urbaine plutôt qu'à leur concentration en centres-villes traditionnels. Ce concept vise à créer des villes plus durables écologiquement et socioéconomiquement, en évitant le surcroît d'émissions de gaz à effet de serre liées au trafic automobile concentré dans les quartiers centraux et en favorisant une utilisation plus équilibrée des espaces urbains.

L'urban scattering est souvent associé aux principes du développement durable, qui souligne l'importance de la résolution des problèmes environnementaux et sociaux à travers un ensemble d'objectifs communs. Dans ce cadre, le disséquage urbain permet une réduction des émissions de gaz liées au trafic automobile, ainsi qu'une meilleure intégration entre les logements, la vie quotidienne et l'environnement naturel autour d'eux.

Les principales caractéristiques du disséquage urbain incluent: - La dispersion des activités commerciales : plutôt que de se concentrer dans un ou plusieurs centres commerciaux, les magasins et services sont répartis à travers divers quartiers d'une ville. Cette organisation facilite l'accès aux services pour tous les habitants, quelle que soit leur localisation au sein de la ville. - La création de logements plus petits mais bien équipés : dans le cadre du disséquage urbain, des logements plus petits sont construits à travers une zone urbaine plutôt qu'à concentrer la construction de grands immeubles au centre-ville. Cette approche garantit que tous les habitants ont accès à un logement abordable et bien équipé tout en réduisant l'impact environnemental global. - L'intégration des espaces verts : le disséquage urbain encourage également la création d'espaces verts accessibles pour les habitants, y compris la présence de parcs et de jardins publics répartis dans divers quartiers de la ville plutôt qu'au sein de grands espaces verts centraux. - La prise en compte des besoins spécifiques des populations : le disséquage urbain vise également à prendre en compte les besoins spécifiquement liés aux personnes âgées, handicapées ou ayant des enfants, en répartissant les services et équipements adaptés tout au long de la ville. - La priorité à l'utilisation durable des transports : le disséquage urbain encourage également l'utilisation des moyens de transport durables tels que la marche, le vélo ou le bus, plutôt qu'une dépendance aux voitures privées et aux émissions de gaz d'échappement qui en découlent.

Le disséquage urbain est un concept relativement nouveau mais il commence à être pratiqué dans plusieurs villes du monde entier, notamment dans le sud-ouest des États-Unis ou encore au Japon, où certaines régions sont conçues pour répondre aux principes du développement durable. Bien que son application ne soit pas sans défis, l'urban scattering constitue une approche prometteuse à la poursuite de l'objectif général d'une durabilité écologique et socioéconomique pour les villes du futur.[1]