<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fr">
	<id>https://www.jeromebaray.com/sustainable/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=CNG</id>
	<title>CNG - Historique des versions</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.jeromebaray.com/sustainable/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=CNG"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.jeromebaray.com/sustainable/index.php?title=CNG&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-27T21:28:33Z</updated>
	<subtitle>Historique des versions pour cette page sur le wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.39.6</generator>
	<entry>
		<id>https://www.jeromebaray.com/sustainable/index.php?title=CNG&amp;diff=5750&amp;oldid=prev</id>
		<title>Aajr1 le 13 mai 2024 à 08:52</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.jeromebaray.com/sustainable/index.php?title=CNG&amp;diff=5750&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-05-13T08:52:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fr&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Version précédente&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Version du 13 mai 2024 à 04:52&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Ligne 1 :&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Ligne 1 :&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[File:CNG.png|thumb|&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Description de l'image&lt;/del&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[File:CNG.png|thumb|]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;CNG, ou Compressed Natural Gas, est une forme d'énergie alternative qui utilise du gaz naturel comprimé comme carburant pour les véhicules. Le gaz naturel est principalement composé de méthane (CH4), un hydrocarbure relativement propre qui ne produit pas de particules lorsqu'il brûle, ce qui en fait une alternative intéressante à l'essence et au diesel pour les véhicules routiers. Le gaz naturel est abondant dans le monde entier, mais il doit être compressé pour être utilisé comme carburant.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;CNG, ou Compressed Natural Gas, est une forme d'énergie alternative qui utilise du gaz naturel comprimé comme carburant pour les véhicules. Le gaz naturel est principalement composé de méthane (CH4), un hydrocarbure relativement propre qui ne produit pas de particules lorsqu'il brûle, ce qui en fait une alternative intéressante à l'essence et au diesel pour les véhicules routiers. Le gaz naturel est abondant dans le monde entier, mais il doit être compressé pour être utilisé comme carburant.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Aajr1</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.jeromebaray.com/sustainable/index.php?title=CNG&amp;diff=2529&amp;oldid=prev</id>
		<title>Aajr1 le 12 mai 2024 à 19:26</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.jeromebaray.com/sustainable/index.php?title=CNG&amp;diff=2529&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-05-12T19:26:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fr&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Version précédente&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Version du 12 mai 2024 à 15:26&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Ligne 1 :&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Ligne 1 :&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[File:CNG.png|thumb|Description de l'image]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;CNG, ou Compressed Natural Gas, est une forme d'énergie alternative qui utilise du gaz naturel comprimé comme carburant pour les véhicules. Le gaz naturel est principalement composé de méthane (CH4), un hydrocarbure relativement propre qui ne produit pas de particules lorsqu'il brûle, ce qui en fait une alternative intéressante à l'essence et au diesel pour les véhicules routiers. Le gaz naturel est abondant dans le monde entier, mais il doit être compressé pour être utilisé comme carburant.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;CNG, ou Compressed Natural Gas, est une forme d'énergie alternative qui utilise du gaz naturel comprimé comme carburant pour les véhicules. Le gaz naturel est principalement composé de méthane (CH4), un hydrocarbure relativement propre qui ne produit pas de particules lorsqu'il brûle, ce qui en fait une alternative intéressante à l'essence et au diesel pour les véhicules routiers. Le gaz naturel est abondant dans le monde entier, mais il doit être compressé pour être utilisé comme carburant.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Aajr1</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.jeromebaray.com/sustainable/index.php?title=CNG&amp;diff=305&amp;oldid=prev</id>
		<title>86.237.141.115 : Page créée avec « CNG, ou Compressed Natural Gas, est une forme d'énergie alternative qui utilise du gaz naturel comprimé comme carburant pour les véhicules. Le gaz naturel est principalement composé de méthane (CH4), un hydrocarbure relativement propre qui ne produit pas de particules lorsqu'il brûle, ce qui en fait une alternative intéressante à l'essence et au diesel pour les véhicules routiers. Le gaz naturel est abondant dans le monde entier, mais il doit être compr... »</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.jeromebaray.com/sustainable/index.php?title=CNG&amp;diff=305&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-03-18T18:09:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Page créée avec « CNG, ou Compressed Natural Gas, est une forme d&amp;#039;énergie alternative qui utilise du gaz naturel comprimé comme carburant pour les véhicules. Le gaz naturel est principalement composé de méthane (CH4), un hydrocarbure relativement propre qui ne produit pas de particules lorsqu&amp;#039;il brûle, ce qui en fait une alternative intéressante à l&amp;#039;essence et au diesel pour les véhicules routiers. Le gaz naturel est abondant dans le monde entier, mais il doit être compr... »&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nouvelle page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;CNG, ou Compressed Natural Gas, est une forme d'énergie alternative qui utilise du gaz naturel comprimé comme carburant pour les véhicules. Le gaz naturel est principalement composé de méthane (CH4), un hydrocarbure relativement propre qui ne produit pas de particules lorsqu'il brûle, ce qui en fait une alternative intéressante à l'essence et au diesel pour les véhicules routiers. Le gaz naturel est abondant dans le monde entier, mais il doit être compressé pour être utilisé comme carburant.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le gaz naturel peut être extrait de diverses sources, telles que des puits de pétrole et de gaz, des déchets municipaux ou industriels en decomposants les déchets organiques à l'aide d'installations de biogaz et même par le biais de méthaniseurs utilisant la digeste issue des stations d'épuration.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le CNG est utilisé dans des moteurs modifiés ou adaptés pour fonctionner avec du gaz naturel comprimé, qui sont généralement plus chers à produire que les moteurs traditionnels à essence ou diesel. Les voitures équipées de ces moteurs peuvent être utilisées comme véhicules urbains et interurbains pour des distances courtes et moyennes sans nécessiter d'importantes modifications au niveau du réseau routier existant.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Les avantages environnementaux de l'utilisation de CNG sont nombreux. Le méthane est moins polluant que les hydrocarbures fossiles traditionnels tels que le pétrole et la houille, ce qui signifie qu'il produit moins de gaz à effet de serre lorsqu'il brûle. De plus, l'utilisation du CNG réduit considérablement les niveaux d'émissions des véhicules en raison de son faible teneur en soufre et sa combustion propre.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Les avantages économiques de l'utilisation de CNG sont également significatifs, car le gaz naturel est actuellement moins cher que les principaux alternatives à l'essence et au diesel. De plus, la production locale de biogaz peut réduire encore davantage les coûts d'achat du CNG en diminuant ou éliminant les frais de transport liés aux importations traditionnelles de gaz naturel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bien que l'utilisation de CNG soit une étape importante vers un développement durable, il y a également des inconvénients à considérer. L'un d'entre eux est le coût plus élevé pour les véhicules et les installations de réapprovisionnement en gaz naturel comparativement aux voitures fonctionnant traditionnellement avec l'essence ou le diesel. De plus, la capacité des stations-service à stocker suffisamment de CNG pour répondre à la demande peut être limitée, ce qui peut entraîner une survenue d'embouteillages et de retards aux frontières des zones couvertes par ces installations.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En somme, l'utilisation du gaz naturel comprimé présente un potentiel significatif pour réduire les émissions polluantes et améliorer la qualité de l'air, tout en réduisant les coûts à long terme liés aux combustibles fossiles. Cependant, il faudrait que des efforts supplémentaires soyent déployés pour surmonter certains obstacles tels qu'un coût initial plus élevé et la disponibilité limitée des stations de réapprovisionnement en gaz naturel comprimé.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>86.237.141.115</name></author>
	</entry>
</feed>